宁波轨道交通在建工地节后复工忙
春节是个团圆的节日。对于很多游子来说,世界再大,也要回家!但在宁波轨道交通5条在建线路中,有900多名地铁建设者春节坚守岗位,忙着节后复工各项准备工作,为高质量完成第二轮建设规划目标任务全力抢建设。
节后复工忙
2月10日(农历正月初六),在4号线TJ4006标白鹤站施工现场,项目经理徐修发等正忙着对工地施工材料、机械设备、临时用电、基坑安全等进行检查,为节后快速复工做好准备。他说,如果各项准备工作到位,工地将在明天复工。
近期,宁波轨道交通将全面拉开复工战,迅速组织各标段召开复工动员大会,对工地各方面进行严格的复工验收,对作业人员进行全方位的安全再教育等,在追求抢建设速度的基础上,坚守安全底线,确保高效率安全复工。
除了20个标段春节不停工外,宁波轨道交通有35个标段在元宵节前恢复正常施工,其他标段在2月底前全面复工。
连续十年春节不停工
2月2日,在宁波轨道交通4号线TJ4013标,施工现场一片忙碌景象。这里,春节期间有60余名建设者坚守在工地,为2月底前潘火路站—嵩江东路站隧道区间左线贯通抢建设,同时也为3月初嵩江东路站—南高教园区站区间右线盾构始发做准备。据悉,该区间是4号线最后一个贯通的区间,是实现“洞通”目标的最后一关。
2月10日上午,在宁波轨道交通4号线TJ4011标宁波火车站站盾构施工现场,作业人员正忙碌着盾构机的解体过站。春节期间,该标段共有近百名建设者坚守岗位,完成了2台盾构机解体过站,1台盾构机组装,1台盾构机调头的作业任务。据项目管理人员介绍,该标段近日将再增加1台盾构机,3月份将完成5台盾构机的始发,全力进行盾构隧道掘进任务。
从2009年开工建设,宁波轨道交通已连续10年春节不停工,抢建设已成常态。据统计,今年春节,宁波轨道交通通过节前合理安排工序,做好工程出土、材料供应等事项对接,确保20个标段节日不停工,600余名轨道交通建设者坚守岗位抓生产,300余名值班人员坚守工地保平安。
工地多了节日氛围
为营造节日氛围,宁波轨道交通在建工程项目部悬挂大红灯笼和喜庆横幅,举办集体年夜饭,给一线作业人员发红包、水果等物品,使平时忙碌的工地多了一份节日的喜庆。同时,为了保证外来务工人员春节往返安全,部分项目部还为回家过年的外来务工人员安排了专车,做好接送工作。
同时,轨道交通所有工地全面实施一线值班制度,安排值班人员加强对项目周边道路的安全巡查。实施围挡日巡日报制度,对施工点位每日进行检查,及时发现整改问题10余个,确保工地围挡整洁、美观。
五线并进大进展
截至目前,宁波轨道交通5条在建线路施工进度如下:2号线二期高架段主体结构完成,正在进行铺轨和机电设备安装;五里牌站—枫园站—聪园路站类矩形盾构区间贯通。3号线一期实现“洞通”“轨通”“电通”,并完成热滑试验;车站正在机电设备安装和装修施工。宁奉城际铁路盾构区间贯通;首通段高架实现“桥通”,正在铺轨、机电设备安装及装修施工。4号线高架段(铁路代建段除外)实现“桥通”,21个车站结构已封顶,8个盾构区间贯通。5号线一期车站基本开工建设。
2019年宁波轨道交通建设工作目标:实现3号线一期和宁奉线首通段开通试运营,4号线实现“洞通”,2号线二期首通段实现“轨通”,5号线一期所有车站开工建设。
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