春节是个团圆的节日。对于很多游子来说，世界再大，也要回家！但在宁波轨道交通5条在建线路中，有900多名地铁建设者春节坚守岗位，忙着节后复工各项准备工作，为高质量完成第二轮建设规划目标任务全力抢建设。

节后复工忙

2月10日（农历正月初六），在4号线TJ4006标白鹤站施工现场，项目经理徐修发等正忙着对工地施工材料、机械设备、临时用电、基坑安全等进行检查，为节后快速复工做好准备。他说，如果各项准备工作到位，工地将在明天复工。

近期，宁波轨道交通将全面拉开复工战，迅速组织各标段召开复工动员大会，对工地各方面进行严格的复工验收，对作业人员进行全方位的安全再教育等，在追求抢建设速度的基础上，坚守安全底线，确保高效率安全复工。

除了20个标段春节不停工外，宁波轨道交通有35个标段在元宵节前恢复正常施工，其他标段在2月底前全面复工。

连续十年春节不停工

2月2日，在宁波轨道交通4号线TJ4013标，施工现场一片忙碌景象。这里，春节期间有60余名建设者坚守在工地，为2月底前潘火路站—嵩江东路站隧道区间左线贯通抢建设，同时也为3月初嵩江东路站—南高教园区站区间右线盾构始发做准备。据悉，该区间是4号线最后一个贯通的区间，是实现“洞通”目标的最后一关。

2月10日上午，在宁波轨道交通4号线TJ4011标宁波火车站站盾构施工现场，作业人员正忙碌着盾构机的解体过站。春节期间，该标段共有近百名建设者坚守岗位，完成了2台盾构机解体过站，1台盾构机组装，1台盾构机调头的作业任务。据项目管理人员介绍，该标段近日将再增加1台盾构机，3月份将完成5台盾构机的始发，全力进行盾构隧道掘进任务。

从2009年开工建设，宁波轨道交通已连续10年春节不停工，抢建设已成常态。据统计，今年春节，宁波轨道交通通过节前合理安排工序，做好工程出土、材料供应等事项对接，确保20个标段节日不停工，600余名轨道交通建设者坚守岗位抓生产，300余名值班人员坚守工地保平安。

工地多了节日氛围

为营造节日氛围，宁波轨道交通在建工程项目部悬挂大红灯笼和喜庆横幅，举办集体年夜饭，给一线作业人员发红包、水果等物品，使平时忙碌的工地多了一份节日的喜庆。同时，为了保证外来务工人员春节往返安全，部分项目部还为回家过年的外来务工人员安排了专车，做好接送工作。

同时，轨道交通所有工地全面实施一线值班制度，安排值班人员加强对项目周边道路的安全巡查。实施围挡日巡日报制度，对施工点位每日进行检查，及时发现整改问题10余个，确保工地围挡整洁、美观。

五线并进大进展

截至目前，宁波轨道交通5条在建线路施工进度如下：2号线二期高架段主体结构完成，正在进行铺轨和机电设备安装；五里牌站—枫园站—聪园路站类矩形盾构区间贯通。3号线一期实现“洞通”“轨通”“电通”，并完成热滑试验；车站正在机电设备安装和装修施工。宁奉城际铁路盾构区间贯通；首通段高架实现“桥通”，正在铺轨、机电设备安装及装修施工。4号线高架段（铁路代建段除外）实现“桥通”，21个车站结构已封顶，8个盾构区间贯通。5号线一期车站基本开工建设。

2019年宁波轨道交通建设工作目标：实现3号线一期和宁奉线首通段开通试运营，4号线实现“洞通”，2号线二期首通段实现“轨通”，5号线一期所有车站开工建设。