吕祖善指出，推进宁波、舟山港口一体化，是省委、省政府着眼于全省经济社会发展全局作出的一项重大决策部署，是实施“港航强省”战略的重要抓手。按照“规划统一、品牌统一、建设统一、管理统一”的要求，宁波?舟山港总体规划历经两年时间修编基本完成，这是两港一体化进程取得的阶段性成果。宁波、舟山两市及省有关部门为此做了大量工作，值得肯定。

　　吕祖善强调，要在现有规划的基础上进一步修改完善，尤其是适应新的发展要求扩充规划功能，并注重与其他规划的衔接。要大力推进有利于宁波?舟山港一体化的项目建设，省里统筹协调安排，宁波、舟山两市及有关部门齐心协力、各司其职，着力突破瓶颈，共同实现两地合作共赢。

　　宁波?舟山港是我国沿海主要港口，长三角地区综合运输体系的重要枢纽，是上海国际航运中心的重要组成部分和沿海集装箱运输的干线港；是以能源、原材料等大宗物资中转和外贸集装箱运输为主的现代化、多功能的综合性港口。它在区域和国家经济体系中占据着重要地位，是长三角及长江沿线地区大宗散货中转基地、国家战略物资储备基地；是长三角、浙江省、宁波市和舟山市经济发展的基石、对外开放的窗口，是发展临港工业和现代物流业的重要依托。去年宁波?舟山港共完成货物吞吐量4.73亿吨，位居全国第二；完成集装箱943.1万标箱，位居全国第四。

　　省委常委、常务副省长陈敏尔，副省长王建满，宁波市市长毛光烈等参加了汇报会。